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Warum günstig, wenn’s auch teuer geht? Für neun Euro kann man seit einem Monat in Deutschland den Nahverkehr nutzen. Trotzdem gibt es Viele, die sich noch immer deutlich teurere Monatstkarten kaufen. Wieso denn das?

Warum günstig, wenn’s auch teuer geht? Für neun Euro kann man seit einem Monat in Deutschland den Nahverkehr nutzen. Trotzdem gibt es Viele, die sich noch immer deutlich teurere Monatstkarten kaufen. Wieso denn das?

Warum günstig, wenn’s auch teuer geht? Für neun Euro kann man seit einem Monat in Deutschland den Nahverkehr nutzen. Trotzdem gibt es Viele, die sich noch immer deutlich teurere Monatstkarten kaufen. Wieso denn das?

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